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A7-Ausbau
Stellingen
Schnelsen
Bahrenfeld
Schleswig-Holstein
Geschichte der A7
Neues Stellingen
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Der A7-Ausbau
in Hamburg Bahrenfeld und Othmarschen


Hier entsteht in Kürze eine Seite über den A7-Ausbau
in Bahrenfeld und Othmarschen

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Der A7 Planungsabschnitt Bahrenfeld/Othmarschen:


Die Autobahn A7 in Hamburg wurde für den geplanten Ausbau in drei Bauabschnitte aufgeteilt. Der Bauabschnitt Bahrenfeld/Othmarschen reicht vom Elbtunnel bis zur Anschlussstelle Volkspark.


Laut Plan sollen in diesem Abschnitt Lärmschutzwände und ein Lärmschutzdeckel neu gebaut werden. Die Lärmschutzwände sollen ca. 2,70 Meter vom Fahrbahnrand errichtet, bis zu 8,5 Meter hoch werden und sich an einigen Stellen auf dem Mittelstreifen befinden. Auf ganzer Länge soll je Fahrtrichtung ein zusätzlicher Fahrstreifen gebaut werden. Auf dem zukünftigen Deckel sollen öffentliche Grünanlagen und Kleingärten entstehen. Es fanden schon mehrere öffentliche Informationsveranstaltungen für die Anwohner statt. Konkrete Pläne sind noch nicht bekannt, genauso wurde noch kein Planfeststellungsverfahren eröffnet. Aus diesem Grund ist alles in diesem Planungsabschnitt noch Spekulation.


Laut einem DEGES-Gutachten sind ein Deckel von 730 Meter und Lärmschutzwände ausreichend, um die neuen Lärmschutzgrenzwerte der EU zu erreichen. Da Hamburg einen längeren Deckel von insgesamt ca. 2000 Metern haben will, muss Hamburg die Mehrkosten selber bezahlen. Über die Deckelverlängerung, die Kosten, die Umsiedlung von Kleingartenvereinen und alle anderen Details zum A7-Ausbau in diesem Abschnitt sind erst Absichtserklärungen, aber keine abschließenden Beschlüsse bekannt. Einzig sicher ist nach etlichen Anfragen beim Bund und den ablehnenden Antworten, alles extra muss Hamburg bezahlen.


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